Клуб Радуга - велосипедные путешествия
menu

поход Льняная дорога. (10 дней)

4 июля - 13 июля 2025 г

Маршрут: Санкт-Петербург - Иваново - Шуя - Введенье - Дунилово - Ярлыково - Фурманов - Рождествено - Приволжск - Плёс - Красное-на-Волге - Кострома - Санкт-Петербург.

* Выделенная курсивом часть маршрута проезжается на велосипеде, остальное - поезд.

Описание маршрута:

Вновь мы едем на берега Волги. Еще ниже по течению. В этот раз не только по берегам Волги. Начнем из Русского Манчестера, Ситцевого Края, города невест... Иваново. А закончится наш маршрут в Костроме. Помните Сусанина? Это как раз там! Маршрут проложен таким образом, чтобы максимально удалиться от нагруженых дорог и как можно больше посмотреть. Однако, у этой медали есть и темная сторона. Некоторые участки будут в лучших сусанинских традициях. Правда их будет не много и они будут короткие. Но будут. Мы предупредили. Но, не это главное... Главное, что будет Волга - величественная и красивая, колыбель дома Романовых, столица ювелирного кружева - скани, Левитановский золотой Плес, текстильный край, а еще монастыри, церкви действующие и заброшенные и даже лосиная ферма...
Поехали!

Этот поход проходит без нашего замечательного автобуса.
Поэтому, обязательно необходим велобагажник с велорюкзаком.



Расстояния: Вся протяженность велосипедной части маршрута - 320 км.

День первый

Выезд из Санкт-Петербурга с Ладожского вокзала поездом Санкт-Петербург - Иваново 19.36

День второй

Поезд прибывает 10:30
Выгружаемся, собираем велосипеды и поехали знакомиться с городом. Иваново - город относительно молодой, но с уже богатой историей. Особенно революционной. И, наверное, нет города, который наделили бы таким количеством эпитетов: Русский Манчестер, ситцевая столица, текстильный край, город невест... И это еще не всё! Сам город сформировался от слияния известного с XVII века села Иванова и Вознесенской слободы, быстро развивающийся благодаря "холщовому" делу, то есть текстильной промышленности. Развитие промышленности в начале XX века дало толчок всплеску революционных идей и город стал родиной первого Совета в России. Благодаря своим революционным заслугам в советское время город оказался включен в новообразованный туристический бренд "Золотое кольцо". В архитектурном смысле 20-е, 30-е годы XX века обогатили город рядом сооружений "красного авангарда": "дом-птицы", "дом-подкова", "дом-корабль". Город Иваново, наверное, не назовешь жемчужиной золотого кольца, но с точки зрения архитектуры представляет удивительную смесь старинных особняков и фабричных зданий, церквей и того самого авангарда. Мы сегодня не уезжаем никуда далеко, а остаемся изучать этот Русский Манчестер.

День третий

Сегодня первый ходовой день. Мы едем изучать окрестности Ивановского края. Наш путь лежит в село Введенье. Дороги нашего похода, как уже было озвучено, проложены подальше от шумных магистралей и не всегда будут шоссейными. Местами дорога будет лишь обозначена, правда такие участки будут короткими. Итак, наш маршрут проложен сначала по асфальтому шоссе, но потом выезжаем на лесную грунтовку, а далее через поля до села Введенье.
Первым нас встречает женский Введенский монастырь. Храмовый комплекс XIX века еще не вполне отреставрирован, но есть надежда, работы ведутся. Когда-то село Введенье было приписано к Николо-Шартомскому монастырю. А вот он и сам, мы уже подъезжаем. Монастырь один из древнейших в России. Как и полагается древней обители, существует сразу несколько преданий о его появлении. По одному из них в XII веке беглый холоп Юрия Долгорукого Никола Шартом со товарищи укрывались в здешних местах у безымянной речки, которую и прозвали Шартома, они то и срубили первую обитель. В грамоте 1425 года нижегородской княгиней Марией приводится предание, что будто на берегу реки Шартомы явилась икона Николая Чудотворца, и храм заложили в честь этого события. Много воды унесли реки, теперь едва ли мы узнаем правдивую историю появления этого монастыря. Однако, величаво высятся стены обители до сих пор.
Еще немного и мы подъезжаем к городу Шуя. Городок небольшой, но весьма любопытный, ибо Шуя - город русского рождества, родина романтика - поэта Константина Бальмонта, город подаривший фамилию царю Василию Шуйскому. Здесь расположена самая высокая в православном мире отдельно стоящая колокольня... Смотреть есть что, а времени уже совсем немного. Надо поспешить...
Пройденный путь ~ 50 км.

День четвертый

День сегодня станет самым-самым-самым длинным днем нашего похода. Не простой день и к этому нужно быть готовым. Впрочем, он будет столь же и интересным. Наша первая остановка - Дунилово, никогда не было городом, но удачное местоположение на перекрестке торговых путей весьма способствовало экономическому процветанию. В Дунилово - Горицах сохранилось 11 церквей, самая ранняя из которых Благовещенская 1670 года постройки. Известно Дунилово и своей пекарней. Обедать еще рановато, но дальше такой красоты не будет. Покупаем пирожки с собой и катим дальше.
Следующее любопытное местечко - Ярлыково. По преданию, во времена татаро-монгольского нашествия тут поселился сборщик податей от Золотой Орды. Отсюда и название села, от татарского слова "ярлык" - грамота, которую давали ордынцы князьям. Здесь сохранился целый храмовый комплекс: церковь Смоленской иконы Богоматери с пределом Николая Чудотворца XVIII века и зимний храм Флора и Лавра с пределом Архангела Михаила 1830 года.
В селе Ермолино нас встречает церковь Вознесенья Славущего. Удивительно, но в этом богом забытом месте, в церкви не прекращалось моление все годы советской власти. Впрочем нет, конечно наоборот, не бог забыл это место, начальство не добралось. Теперь тут тоже монастырь.
Тихими дорогами вьется наш маршрут по простору Ивановской области. Следующая остановка деревенька Сараево. Мала деревенька, да хранит большую историю. Блестят на солнце купола Казанской церкви поставленной тут по желанию самого полководца Александра Суворова. В селе Рождествено высится церковь Рождества Христова построенная на пожертвования помещика Г.Мятлева, но закрытая в революционные годы, ныне она заброшена, но даже в таком заброшенном виде она величава и на стенах её можно разглядеть фрески. Еще немного, на нашем пути канал Волга - Уводь, когда-то имеющий важное практическое значение, он питал водой текстильный центр Иваново. Нынче канал несколько потерял своё промышленное применение, за то его облюбовали бобры и зарастает канал кустарником. До Приволжска осталось совсем немного. Хоть город и При-Волжск, но с Волгой мы увидимся только в Плёсе. В Привожске мы должны осмотреть Свято-Никольский женский монастырь. Сам монастырь, можно сказать новый, но место древнее, намоленное. Когда-то село Яковлевское (так раньше назывался Приволжск) принадлежало Ипатьевскому монастырю. Были здесь деревянная шатровая церковь Николая Чудотворца, теплая Покрова Пресвятой Богородицы, 4 монастырских двора, 5 крестянских... Но, по указу Екатерины II, подворье превратили в простой приход. Вместо двух деревянных построили одну каменную церковь. В советский период в церкви был молокозавод, потом склад... А потом начались чудеса. В 1989 году, в день памяти Святителя Николая, ударом молнии оказался разрушен шатер колокольни. И, вот ведь, именно в этот день был подписан отказ местных властей о возвращении храма церкви. А через день и вовсе рухнула колокольня и повредила крышу склада. А зачем властям склад без крыши? Так и передали всё это рухнувшее имущество верующим. В том же 1989 году был проведен первый крестный ход. И появился здесь монастырь, открыли православную школу, приют для девочек. Рядом с отстроенной церковью святой источник забивший на месте явления иконы Тихвенской Божьей Матери. А еще у храма есть лавка, где можно выпить монастырского чаю с выпечкой и две купели, куда приятно окунуться в конце долгого пути.
Этот длинный день завершается в уютнейшей гостинице.
Пройденный путь ~ 80 км.

День пятый

Утро лучше всего начать с купели и монастырского чая, на живописном берегу реки Таха. После вчерашнего длинного и утомительного дня сегодня есть время немножко полениться. Но, не долго. Наш ждет жемчужина Ивановской облести - город Плёс.
Всего каких-то два десятка километров по Плёсскому тракту и мы въезжаем в город Левитана.
Город Плес был основан в начале XV века, с целью оберегать границы Руси от набегов с востока. Место для рубленой крепости выбрали не случайно. Это самая высокая точка на Верхней Волге. Кроме того, крепость с двух сторон обрамляли овраги. Впрочем, это не помешало молодому казанскому хану Махмуду Хази "сжечь Плёсо". Но "Плёсо" восстановился и не раз служил сборным пунктом для войск против казанских ханов, а позднее повоевал и с шляхтским войском и был тылом в 1812 году, куда эвакуировались москвичи-погорельцы. Звездный час города приходит в середине XIX века, когда Плес становится торговой и ремеслянной точкой на речном волжском пути. Славился он кузнецами, портняжничал и сапожничал, поставлял рыбу в Москву. Появились несколько ткацких фабрик. Город рос. На круче места уже не хватало и рубили дома по самому берегу Волги Матушки да по склонам бугров. Так и сложился облик города бегущего вверх по откосу.
Плес прославил Левитана, а Левитан прославил Плес. Малоизвестный пейзажист Исаак Левитан плыл по Волге. Был он уныл и грустен, не задевала душу художника великая река. И вдруг, привлек взгляд живописца городок убегающий круто вверх, в зелени березок и елей, на бугре бревенчатая церковка...
- Что это за место?
- Городишко Плёс...
Что-то заставило Левитана сойти на берег. Так художник познакомился с Плёсом, а Плёс занял своё место в душе Левитана и его зрителя...
Вот мы и постараемся понять, какие струны души творца задел этот городок на Волге. Чем так подкупил сердце Исаака Левитана.
Пройденный путь ~ 60 км.

День шестой

Сегодня едем не далеко. Вот прямо совсем. Потому что нас ждет удивительное место - Красное-на-Волге. А ему стоит оказать внимание. Однако, до него еще надо доехать. А у нас по дороге паромная переправа через Волгу и хоть и небольшой, но экстремальный участок пути на границе Костромской и Ивановской областей.
Итак, Красное-на-Волге - столица русской филиграни, или по другому - скани. Скань - ювелирная техника, ажурный узор из тончайшей золотой, серебряной или медной проволоки, гладкой или свитой в веревочки. Слово "скань" происходит от древнерусского "скать" - скручивать, скатывать. Эта техника известна с IX - X века и удивительным образом сохранилась до наших дней. Особенными почитателями и ценителями скани слыл боярский род Годуновых, в вотчине которых, селе Красное-на-Волге и сложился промысел серебряных изделий с этой технике. Нам это нужно непременно увидеть! Сразу направляемся в ювелирный музей.
Пока любовались красотой, день покатился к вечеру. Пора подумать про ночлег и ужин. Остаемся в Красном-на-Волге.
Пройденный путь ~ 30 км.

День седьмой

Выезжаем из города сначала по шоссе, но поворачиваем на грунтовку. Надо сказать, что тут начинаются самые, что ни на есть "сусанинские тропы". Так ведь и места самые сусанинские, самые что ни на есть русские таежные леса. Хороший шанс почувствовать себя немного Иваном Сусаниним, ну или поляками, тут, как повезет...
В таежных лесах водятся лоси. И сейчас мы с ними познакомимся. Мы приехали в Сумароковский лосиный заказник - единственное в России место, где не отказались от идеи "одомашивания" этих лесных красавцев. Место уникальное. Можно не только поближе познакомиться с красивыми животными, покормить их, зайти в вольер с лосятами, но даже отведать лосиного молока.
Еще двадцать километров по вполне сносному шоссе и нас встречает Государыня Кострома.
Пройденный путь ~ 50 км.

День восьмой

Сегодня никуда не уезжаем. Весь день мы будем знакомится с Костромой. Кострома - город древний, основан был Юрием Долгоруким в 1152 году. С тех пор, конечно, ничего не сохранилось, но построек 17-18 века осталось изрядно, именно поэтому город сохранил колорит и дух старинного купеческого города. Главная городская площадь носит имя Сусанина. Это и понятно, патриот земли русской - самый прославленый персонаж костромской земли. На площади сосредоточены самые красивые здания города: пожарная каланча, гаупвахта, дом Борщева и, конечно, торговые ряды... Красные, Мучные, Пряничные, Рыбные... Купеческая Кострома умела торговать и ведь было чем. Кстати, все знают костромской сыр? Ну тогда непременно стоит заехать на сырную биржу. Теперь к Волге, к тому месту, где когда-то на высоком берегу располагалась костромская крепость. Во времена Ивана Грозного в кремле возвели первую каменную постройку - Успенский собор. Позднее рядом возник Богоявленский собор... В 1934 году соборы снесли чтобы добыть стройматериалы для промышленных зданий. Теперь всё восстанавливают. Через парк выкатываем на набережную Волги. Возникло ощущение дежавю? Это не случайно. Набережная Волги, Плавучий ресторан "Старая пристань" не раз становились героями фильмов. Причем, началось это еще на заре XX-го века. в 1915 году здесь снимали фильм "Дочь истерзанной Польши" по мотивам рассказов Ги де Мопассана "Мадмуазель Фифи". И понеслось! "Красные дьяволята", "По щучьему велению", "Снегурочка", "Анна на шее", "Два капитана", "Юность Петра" и, конечно "Жестокий романс". И это еще не всё... Уж очень колоритный город.
Теперь едем в дебри. Не пугайтесь, Верхняя и Нижняя Дебри - это исторические улицы Костромы. Правда, нынче Верхняя стала называться Нижней, а Нижняя Дебря совсем оказалась Лесной набережной. Здесь нам надо непременно посмотреть красавицу Церковь Вознесенья на Дебре с крупнейшим произведением древнерусского искусства, фресками выполненными артелью Гурия Никитина и Силы Савина. Не грех и подняться на Муравьевку - одну из самых живописных обзорных площадок Костромы.
Так исторически сложилось, что Кострома - город многоконфессионный. Есть здесь историческая "Татарская слобода", а есть уникальная, единственная в Европе действующая деревянная синагога, которая сохраняет свой первозданный вид уже более 110 лет.
Теперь самое время посетить костромские обители. Сначала в древний Богоявленско-Анастасиин монастырь. Основан он был на рубеже XIV - XV веков. История этого места тесно связана с Феодоровской иконой Пресвятой Богородицы, с которой связано масса преданий и легенд. Вот и попытаемся разобраться, что правда, а что нет.
Пожалуй, самая знаменитая достопримечательность города - Ипатьевский монастырь. Направляемся туда, как ни как - колыбель царского дома Романовых. Считается, что обитель заложил татарский вельможа Чет в 1330 году - родоначальник русской фамилии Годуновых. Согласно легенде, направляясь на службу к московскому князю Ивану Калите, Чет серьезно занемог. Пришлось прервать поездку и остановиться в месте впадения реки Костромы в Волгу. И явились ему Пресвятая Богородица, апостол Филипп и священномученик Ипатий. И исцелился чудесным образом Чет. И принял православие и крестился под именем Захария, а в судьбоносном месте основал обитель. С тех пор Ипатьевский монастырь считался родовой вотчиной Годуновых, на которую они не жалели ни сил, ни средств. В смутные времена монастырь сильно пострадал. Во время осады оказался разрушен Троицкий собор, сгорели два надвратных храма и рухнула одна из стен монастыря. Однако, именно смутные времена принесли известность обители. На выборах царя патриарх Филарет предложил кандидатуру своего сына Михаила Феодоровича, который укрывался как раз в Ипатьевском монастыре. 14 марта 1613 года под эти стены прибыло посольство Земского собора и юного Михаила избрали на царство. Перед ликом костромской святыни Михаил Феодорович принял соборное избрание, а Кострома прослыла "колыбелью дома Романовых".

К слову... В Костромских монастырях строгие правила. Наше мероприяние весьма спортивное, но благообразный православный внешний вид ни кто не отменял. Барышням следует захватить с собой платки и желательно, юбки для посещения церквей.

Ну вот, беглый осмотр города завершается, пора уже ближе к ужину и отдыху. Завтра будет еще немного времени на знакомство с городом.

День девятый

Наш поезд сегодня отходит в 16:19, это значит у нас есть еще несколько часов на прогулки по Костроме или на посещение музея. В городе множество интересных музеев самого разного толка от исторических до развлекательных, типа резиденции Снегурочки.
Но так или иначе, сегодня мы говорим и Волге и Костроме "До встречи!". Мы непременно еще вернемся!
Поезд отойдет по расписанию и унесет нас, полных впечатлений в родной город.

День десятый

В полдень поезд прибывает в Санкт-Петербург. Мы вернулись! Здравствуй, любимый Питер!

Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома
Иваново - Кострома

Заявиться сейчас

Бюджет программы:

42000 руб + ж/д билеты.

В стоимость входит: проживание в гостиницах, питание: завтраки, ужины, экскурсии по маршруту, услуги инструктора-гида.



Клуб оставляет за собой право на изменения в маршруте и замену мест ночевок без ухудшения качества программы и с сохранением объема экскурсионных и спортивных программ.



Rambler's Top100