|
День первый
Выезд из Санкт-Петербурга с Московского вокзала поездом Санкт-Петербург - Евпатория 19.16.
Ой, ну право же провал у пилигрима. Ой, везде он побывал, кроме Крыма...
Пора испавляться. Мы едем в Крым! Однако, южное побережье Крыма суетно, да и дороги горные - оставим на потом. Теперь поезд нас несет на азовское побережье.
День третий
Утром, 8.52 мы быстро выгружаемся на станции с романтичным названием "Семь Колодезей". Быстро - потому что поезд тут стоит всего пять минут, а нам надо успеть выгрузить велосипеды, рюкзаки и себя любимых.
Ну вот. Мы ступаем на крымскую землю. Собираем велосипеды и в путь. Поход начался! Уже слышится теплое дыхание Азова. Однако, мы сперва напавляем свои колеса в сторону Акташского озера. Озеро одно из самых крупных в Крыму. И очень соленое. Когда-то озеро было частью Азова. Теперь оно, как и многие другие - пересыхающие. Летом озеро представляет из себя соленую пустыню сверкающую на солнце миллиардами кристалов соли. На берегу этого озера в конце 70-х - начале 80-х решили постороить АЭС. Озеро должно было стать прудом-охладителем для станции. Построили земляную дамбу, которая подняла уровень воды в озере на несколько метров. Да и строительство АЭС уже было завершили. НО!Часто с этого "но" начинаются самые ключевые события. Или наоборот - не начинаются. Вот и в этих краях так и не случилось АЭС. Уже построенную её заморозили. Сначала из-за аварии на Чернобыльской АЭС, потом в связи с развалом страны... В 1989 году дамба прорвалась и озеро вытекло, затопив прилегающую местность. А атомная станция так и стоит - разрушается. Сейчас принято решение её разобрать насовсем. Но, пока это только в планах.
А мы едем мимо озера, мимо АЭС к морю. Конечно к морю! А ради чего мы вообще сюда приехали? Вот уже Щелкино - не состоявшийся город атомщиков и вот уже бескрайний пляж и курортный поселок Мысовое. Нам сюда.
Мысовое так назван не случайно. Мы как раз на мысу который отделяет Арабатский залив от Казантипского. На самом носу этого мыса - Казантипский природный заповедник с целой россыпью небольших бухт. Название "Казантип" имеет тюркские корни и означает "дно котла". Именно на него и похож мыс. Очевидно, что уезжать отсюда сегодня не захочется. Значит - остаемся. Размещаемся в гостинице и наслаждаемся морем, солнцем, ветром, природой...
Пройденный путь ~ 25 км.
День четвертый
В таких местах с утра ехать, конечно, никуда не хочется. Тем не менее, собираем волю в кулак, седлаем велосипеды и в путь. Пусть нам будет утешением мысль, что и едем не очень далеко и от моря не удаляемся. Впрочем, утверждать, что наш путь будет легок не стоит. В этом походе вообще все дороги будут не длинными, но дикими, а значит не простыми. Мы выезжаем на грейдер с романтичным названием "Зеленый Яр" и огибаем Казантипский залив. Справа от нас какая-никакая растительность, слева Азов. Дорога песчаная, но за то почти в любой момент можно остановиться и нырнуть в азовскую волну.
Рано или поздно пески заканчиваются, дорога старовится заметно лучше. После Нижнезаморского начинается асфальт. Еще каких-то 10 км завершается наш путь. Здесь же завершается Казантипский залив, сегодня мы весь его обогнули. Нас принимает поселок Золотое. Такое красивое название поселок получил из-за своих золотых пляжей. До 1948 года село носило татарское название Чегене. Место не самое известное туристам и, как следствие малопосещаемое. Однако имеет весьма древнюю историю. В результате раскопок сформировалось предположение, что поселение здесь возникло в результате переселения адыгов с Северного Кавказа. В XIII - XV веках селение носило название Дзукалаи и входило в состав Генуэзской Газарии, потом стало частью Крымского Ханства, Таврической губернии... Но, всегда оставалось небольшой и даже "малой" деревней. Впрочем, что не говори, но для нас важнее, что тут теплое море и чистые пляжи. На сегодня велосипедный день закончен, дальше только отдыхать и купаться.
Пройденный путь ~ 30 км.
День пятый
И снова бездорожье. Мы прощаемся с золотыми плажами Золотого поселка и отправляемся в путешествие по Караларской степи - уникальному памятнику природы. Кажется, что время здесь замерло и природа сохранила свою первозданную красоту. Вдоль нашей дороги (ну или то, по чему катятся наши колеса) когда-то кипела жизнь. Подтверждение тому многочисленные археологические памятники в виде останков усадеб, сел, городищ относящихся к Боспорскому царству. Даже относительно недавно, лет сто назад эти земли были заселены крымскими татарами и было тут полно татарских сел. Ныне от них остались только названия: Каралар, Мысыр, Чалочик, Сююрташ, Культепе... В 1944 году крымских татар переселили в Среднюю Азию и жизнь здесь замерла. Поспособствовали этому и военные. В начале 50-х в степи построили секретный аэродром, с которого взлетали самолеты для проведения ядерных испытаний. Потом полигон при Багеровском военном аэродроме. Но, в 1988 году Караларская возвышенность стала ландшафтным заповедником. Однако, память о военном прошлом осталась на этой земле. Часть побережья получила название "Генеральские пляжи". Это от того, что попасть на эту территорию простому смертному было невозможно, и лишь высокопоставленные военные могли себе позволить наслаждаться прекрасной природой Каралара. Ну ведь грех не искупаться на таком пляже! Останавливаемся и купаемся. А куда нам спешить? Нам спешить некуда. За одно осмотрим мыс Салачик, скальный останец "Дева" или "Нефертити". Здесь же есть еще один любопытный объект: остаток античной улицы и древний колодец, откуда граждане времен Босфорского царства черпали воду.
Освежились, прикоснулись к истории - поехали дальше. Справа - степь, слева - море и пляжи, пляжи, пляжи... Бухта Забвения... Радостная бухта... Как будто попал в сказку Грина.
Но вот, характер дороги меняется, мы выезжаем на бетонку за которой уже появляется Чокракское озеро. Озеро известно своими уникальными лечебными грязями. Причем, известно еще с тех времен, когда Керчь называлась Пантикопей и была столицей того самого Боспорского царства. История гласит, что царь Митридат VI Евпатор страдал от болей в суставах. (А кто, знаете ли, не страдает от них?) И лечили царя вот именно этими грязями, этого озера. Правда называлось оно тогда Метака. Лечились здесь и раненые воины Александра Македонского, крымские ханы использовали чокракские грязи не только для лечения суставов, но и для умножения мужской силы. Метакский ил был одним из экпортных товаров Боспорского царства, а озеро считалось священным, и на его берегу стоял храм. В царской России на берегу озера была построена одна из первых грязелечебниц в Крыму. Во времена Великой Отечественной войны эта территория была захвачена немцами. И они вывезли в Германию не один грузовик целебной грязи. Кроме прочего, Чокрак - единственное в Крыму озеро, ил которого содержит серебро.
Ну что? Кому суставы лечить? Залезаем в озеро.
Сразу за озером начинаются улицы поселка Курортное. Мы приехали. На сегодня всё. Если, конечно, не считать купания и прогулки на мыс Зюк.
Пройденный путь ~ 30 км.
День шестой
Поселок Курортное, который нас принимает не всегда был Курортным. В смысле, с момента своего образования в конце XVIII столетия это местечко носило название Мама Русская. А рядом, чуть южнее находилась Мама Татарская. Русскую Маму населяли старообрядцы, понятное дело, русские. А Татарскую - крымские татары. Такое занятное название произошло, вероятнее всего, от тюркского "мамай" или же "мама́" - населенный пункт. Но, есть и легенда. Мол, когда-то в русском селении жила ведунья - русская женщина. А неподалеку еще одна, тоже целительница, только татарка. Когда люди шли к ним лечить хвори говорили: "Иду к маме русской" или "пойду к маме татарской". Ну, так и повелось...
Русское селение теперь Курортное, а татарское сгинуло в горниле лихолетий.
Однако, день начался - пора ехать дальше. Нас уже заждалась Керчь. Прежде, чем повернуть к городу, мы еще раз прокатимся по высокому азовскому берегу, поглядим на седой Азов и познакомимся с еще некоторыми любопытными природными чудесами.
Нам непременно надо посетить грязевые вулканы. В районе мыса Тархан кидаем прощальные взгляды на Азовское море и поворачиваем в сторону Булганакского сопочного поля. Это уникальное место, где можно увидеть сразу несколько действующих грязевых вулканов и озер. В России лишь два места, где можно увидеть это чудо природы: Таманский полуостров и Крым. На Булгановском сопочном поле два вида вулканов: обширные грязевые кратеры до 15 метров в диаметре и небольшие конические вулканчики с более густой грязью. Грязи и тут лечебные и их набирают и туристы, и местные жители. Можно было бы и купнуться, но море тут уже далеко и вымыться будет не где. Так что поглазели - поехали дальше.
Еще немного и практически нетронутая природа заканчивается, начинаются предместья Керчи. Прежде чем въехать в город, мы посетим еще пару исторических объектов. Первый - Аджимушкайские каменоломни.
В 1942 году в этих подземных укрытиях отряды Красной армии и присоединившиеся к ним мирные жители создали оборонительный рубеж и удерживали этот плацдарм почти пол года: с мая по октябрь. Из 13 тысяч защитников Аджимушкая удалось выжить, прорвавшись к партизанам горного Крыма лишь единицам. В живых осталось лишь 48 человек. Подвигу героев подземного гарнизона Аджимушкайских каменоломен посвящен музей. Вот туда мы и направимся.
По дороге в Керчь заедем в еще одно интересное местечко - Царский Курган. Место весьма почтенное. В IV веке до н.э. здесь с почестями был захоронен один из правителей династии Спартокидов, вероятно боспорский царь Перисад I. Правда, склеп был разграблен еще в древности, но тем не менее само сооружение поражает воображение. Так что побывать стоит непременно.
Ну вот, доехали до Керчи. Нам пора заселиться в гостиницу и отдыхать от нелегких впечатлений этого дня. День завершен. Осталось разве что искупаться на сон грядущий...
Пройденный путь ~ 30 км.
День седьмой
Где заканчивается Черное море и начинается Азовское? Наверное, где-то здесь... В Керчи, на берегу Керченского пролива... Да и как отделить черноморскую воду от вод Азова? Ну разве что новым Крымским мостом...
Керчь несмортя на свою, скорее рабочую суть, по сравнению с курортными Ялтами, Судаками и прочими Евпаториями, самый интересный город Крыма. И один из самых интереснейших в России. Поэтому мы сегодня никуда не уезжаем, а посвятим этот день изучению древней истории города-труженика.
Для начала направимся к крепости Ени-Кале. Крепость возводили турки на рубеже XVII - XVIII веков. Руководил строительством некий итальянец принявший ислам Голоппо, кроме того в строительстве принимали участие несколько французских инженеров. Видимо потому крепость не лишена изящества.
Следующий удаленный от центра города объект, который следует посетить - древнейший в этих краях колодец. Сооружен он был у дороги более двух с половиной тысячи лет назад.
Теперь возвращаемся ближе к центру города. На территории нынешней Керчи во времена Боспорского царства находилось сразу несколько городов. Уже более 100 лет археологи стараются разгадать тайны древних городищ. Вот Мирмекий... Каким он был? Автор IV века до н.э. описывает его среди важнейших городов, наряду с Пантикопеем, Нимфеем и Феодосией, а знаменитый Страбон именует его то "городком", то вообще "деревней". Уже известно, что город строился, разрушался, возводил вокруг защитные стены, возрождался и опять погибал под натиском захватчиков. Здесь возводили святилища и производили вина. Археологи на месте городища нашли клады с монетами и великолепный мраморный саркофаг, который нынче хранится в Эрмитаже. Кажется, стоит лишь прикоснуться рукой и древние камни расскажут свою историю.
Однако, чтобы увидеть каменные памятники прошлого не обязательно возвращаться в Питер. Совсем рядом с раскопками Мермикия есть музей Лапидарий, где хранится коллекция образцов античного исскуства.
Далее мы следуем к храму Иоанна Предтечи. Он, разумеется моложе, чем античные, но тоже весьма и весьма почтенный. Это старейший христианский храм на территории Крыма, а возможно и на территории России. Храм - памятник византийского искусства. Самые древние стены его датируются VI веком, были использованы как основание для постройки нового храма, примерно в X веке. Удивительно, что церковь не была разрушена во время Крымского ханства, есть мнение, что её использовали в качестве мечети. Очевидно, что за время своего существования церковь обросла легендами от предания что "эта часовня была найдена в море" до притчи о возведении храма Апостолом Андреем Первозванным в Боспоре (так тогда называли Керчь) в 65 году в честь своего учителя Иоанна Предтечи. Последняя легенда даже имела материальное подтверждение - камень с отпечатком стопы Первозванного апостола, который находился в церкви вплоть до революционного времени.
Вот мы добрались до горы Митридат. Это и символ города и квинтэссенция, душа Керчи. Гора отражает всё, что происходило с этим городом: Пантикопеей, Боспором, Черкио, Корчевом, Чаршой... Каким бы именем Керчь не называли современники. Гора получила своё название в честь царя Боспора, Митридата Евпатора VI. В истории он остался, как не заурядная личность, человек обладавший огромной физической силой и неукротимой энергией, мужеством и жестоким нравом. На гору ведет лестница, сработанная в 1833-1840 годах по проекту итальянского зодчего Дигби. На вершину горы поднимались Александр I, Николай I, Александр II, да что там монархи, сам Пушкин - наше всё - начинал отсюда своё "поэтическое открытие Крыма". Именно на этой горе в 1943 году, участники эльтигенского десанта водрузили красное знамя в знак освобождения Керчи от немецко-фашистских захватчиков. С горы открывается великолепная панорама на город, такой древний и такой молодой и на бесконечный Крымский мост.
Пройденный путь ~ 30 км.
День восьмой
Сегодня подъем очень ранний, ибо электричка ждать не будет! 6:55 отправляемся. По Крымскому мосту, через Керченский пролив на материк. Через полтора часа выгружаемся на станции Тамань.
"Тамань - самый скверный городишко из всех приморских городов России. Я там чуть не умер с голода, да еще в добавок меня хотели утопить".
Нда, Лермонтову тут не очень понравилось. Ну да с тех пор много воды утекло, мало ли что там Михаилу Юрьевичу показалось... Мы сегодня никуда не уезжаем, остаемся в этом "скверном городишке", чтобы самостоятельно оценить насколько он плох или хорош на самом деле.
Надо сказать, что это место вполне древнее. Вот знаете, где находится Тмутаракань? Так вот же, добрались мы до нее! Небольшая сейчас станица имеет древнюю историю. Еще в VI веке до н.э. сюда пришли по морю греки с острова Лесбос и основали город Гермонасса. Через пару веков город вошел в состав Боспорского царства. Здесь стояли двухэтажные дома с печами и зернохранилищами. В центре города распологался акрополь и неподалеку от города стоял храм Афродиты. В VI столетии нашей эры город был завоеван Тюркским каганатом и получил новое название Тумен-Тархан. Еще через несколько столетий стал хазарским и его стали именовать Самкерцем. Здесь селились греки, зихи, армяне, хазары, аланы.
После разгрома Хазарского каганата киевским князем Святославом Игоревичем, город перешел под власть Руси. Тмутаракань стал столицей древнерусского Тмутараканского княжества. Вот такой город. Ну как его не изучить подробнее? Тем более, что несмотря на скромные размеры Тамани, здесь находится 4 музейных площадки: дом-музей Лермонтова, Археологический музей, Раскопки городища Гермонасса - Тмутаракань и парк-музей Казачья станица Атамань. Не грех тут провести денек.
День девятый
Сегодня мы можем себе позволить выспаться. Сегодня наш пробег совсем-совсем не большой и дороги более-менее приличные. Собственно говоря, сегодняшний и завтрашний пробеги можно было бы одолеть одним днем. Но, мы не станем. Главная причина такой расслабленности, если не сказать лености маршрута кроется в том, что завтра у нас сложный участок и выходить на него во второй половине дня, ближе к вечеру, по крайней мере, не осмотрительно. Да и зачем, если заночуем мы у самого синего Черного моря. До сих пор мы плескались лишь в Азове. Потом в Керченском проливе. И вот, наконец-то мы на самом, что ни на есть черноморском побережье. Ну и зачем скажите крутить педали, когда рядом бескрайнее море? Короче, тут больше текста, чем дороги. Всё. Приехали. Веселовка. Идем веселиться на пляж.
Пройденный путь ~ 25 км.
День десятый
Сегодня день не простой. Потому что нам сегодня предстоит проехать, пройти, преодолеть 15 км Бугазской косы. Прощаемся с Веселовкой и выезжаем. Бугазская коса - тонкая полоска песка между Кизилташским лиманом и Черным морем. Скажете: мы уже ездили по песку и ничего... Нет, господа, по такому песку мы еще не ездили. По нему вообще не возможно ехать. Можно топать по щиколотку утопая в мокром песке и толкать тяжеленный велик. Тяжеленный, потому что он тоже тонет в этом самом проклятом песке. За то здесь очень красиво! И, если мы поедем в объезд будет не правильно и даже обидно. Итак, двигаемся, как можем по косе. По дороге купаемся, а что еще делать на море?
Рано или поздно, мы выбираемся на дорогу. И её, этой дороги осталось совсем чуть-чуть. Мы прибываем в станицу с символическим названием Благовещенская. Размещаемся в уютной гостинице и на пляж (если остались силы.)
Пройденный путь ~ 25 км.
День одиннадцатый
Чем ближе к Анапе, чем больше цевилизации на нашем пути. Дороги становятся асфальтовыми. Больше магазинов, больше людей... Да, сегодня мы прибываем в самое сердце курортной жизни. Собираемся, прощаемся с Благовещенской и в седло.
Мы временно удаляемся от моря. Наша дорога лежит вдоль берега витязевского лимана, чтобы обогнув его вновь вернуться к морю. Вот уже поселок Витязево, а отсюда рукой подать до Джемете - предместья Анапы, где нас ждет ночлег. И вот уже длинный длинный Пионерский проспект вдоль которого бежит нам на встречу велосипедная дорожка. Раз появилась велосипедная дорожка, значит точно приехали в цивилизацию. Тут уже шумно, многолюдно, магазины, сувениры, музыка... Мы едем мимо, нам поближе к морю и пляжу. Размещаемся в гостинице и всё. Заканчивается день. Завершается наш поход.
Пройденный путь ~ 40 км.
День двенадцатый
Сегодня нам придется проститься с Анапой, Черным морем, Таманским полуостровом... Однако, поезд только 23.20, значит у нас есть еще время познакомиться с Анапой, прогуляться по набережным, еще раз искупаться в море.
Город Анапа тоже имеет долгую историю. Когда-то здесь был античный город Горгиппия, о чем рассказывает краеведческий музей, позднее тут находилась турецкая крепость, о чём рассказывают Русские ворота, некогда зловредной турецкой крепости. Но, если история не сильно занимает, можно остаток дня провести на пляже и проститься с теплым, ласковым морем.
Осень в Анапе... Пусто на пляже, только уставший лепет волны.
Слушай. И море тебе расскажет теплого лета ушедшего сны.
Море расскажет волшебную сказку о флибустьерах - грозе морей,
О том, как парус цвета заката, прилаживал к шхуне влюбленный Грей.
О том, как порой нелегко прорваться, сквозь волны, ветер и ураган,
Но, как сияет вдали огнями, звездой путеводною, Зурбаган.
Море ласкает дремлющий берег, гладит песок белой пенной лапой,
Пусто на пляже. Лишь ты и сказки, морем напетые. Осень. Анапа.
Поздно вечером садимся в поезд. Маршрут завершен.
День тринадцатый
Это день мы проведем в поезде. Под стук колес отдыхая от не легких дорог и вспоминая такое морское велосипедное путешествие.
День четырнадцатый
Прибытие в Санкт-Петербург 21.55 Мы вернулись! Здравствуй, любимый Питер!
|
